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螺纹钢价格必将突破5000元/吨
春节以后，特别是农历正月初八以后，国内线材螺纹钢市场基本进入了正常销售，各地行情均出现了一定幅度的上涨。按照以往的习惯，商家都会在春节之后拉涨价格，现在在所有的商家和厂家看来，价格又是最低点，商家看涨的意愿相对比较强烈。尽管这种上涨主要表现为商家单方面拉高，但依然能够说明钢材贸易商对春节后的国内建筑钢材市场仍然看好。据了解，在全国直辖市以及主要省会城市中，螺纹钢价格上涨幅度都超过了50元/吨，其中一半城市超过了100元/吨，这一方面说明商家拉涨心切，另外也预示了后期价格势必持续走高走强。
一是风雪影响，运输屏障，北方资源难以南下，进而带动部分地区资源紧俏，将会推动商家价格上涨的动力。实际上，极端恶劣的气候是目前煤电油运紧张的直接原因。近期部分地区出现罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻天气，电网、公路、铁路均遭遇不同程度的破坏或失效，冬季用煤用电增加、春运高峰到来又推波助澜，因而煤电油运告急顺理成章。作为重要工业产品的钢材和煤电油运哪个方面都分不开，所以煤电油运出现问题必然影响钢材的生产运输和消费的各个方方面面，也毫无疑问的会影响钢材的市场价格走势。
二是大雪、限电影响，影响资源投放减少将近90万吨的资源，这将会支撑价格的上涨的最最主要因素。我国大部分地区突遭罕见寒流袭击，华东、华中、华南、西南等南方地区连降暴雪，交通运输严重受阻，各种物资流通停滞，电厂煤炭储存急剧下降，17个省份拉闸限电，形成了一次历史上罕有的“雪灾”。据统计，受此影响，全国共有50多家钢厂的生产受到运输和电力等影响，其中华东、华中等地钢厂影响尤为严重，如沙钢已经停掉9条轧线，3座电炉都处于非正常状态，1月份热板卷和建材将分别减少8－10万吨；南京钢厂已经停掉一座电炉；湘钢、涟钢多条生产线关停；攀钢热轧线基本停产。另据了解，未来还有不少钢厂因限电要求准备减产。不完全统计，将直接影响到节后建筑钢材至少90万吨的产量，将对节后建筑钢材起到有力的支撑。
三是以灾后重建为龙头，继续拉动了建筑钢材的整体需求。持续将近一个月的特大雨雪、冰冻恶劣气候影响，给我国造成了严重的经济损失，灾后重建成为当务之急。据统计，本次暴风雪天气主要影响地区为华东、华中、华南、西南17个左右省（直辖市），北方地区主要受连带间接影响。对大部分制造业行业而言，2月份是传统淡季，受交通、电力供应影响的减产和销售量可以在后续时间补上，使部分行业一季度盈利预期略有下调，这些行业主要有：汽车、建材、机械、零售、有色等；对特定季节性需求行业，本次严重灾害将造成无法弥补的损失，但放到全年看影响也很小，这些行业主要有：餐饮旅游、公路、航空、机场、港口、农业等行业；而电力设备行业可能在灾后建设中略受益。截至1月31日，持续20多天的雨雪灾害天气给中国造成直接经济损失达537.9亿元；倒塌房屋22.3万间，损害房屋86.2万间。灾后重建，对建筑钢材的需求也将增加。
四是钢厂出厂价格以及钢坯资源价格的上涨，势必推动市场价格的上涨。春节过后，国内钢厂普遍上涨出厂价格，首当其冲要数西南地区，该地区所有的钢厂几乎都在第一个工作日出台了最新的价格政策，全部上调50元/吨，目前该地区高线已经达到了4600-4700元/吨，螺纹钢更是达到了4570-4700元/吨。另外一方面，钢坯价格节后重拾升势，上涨了50-100元/吨左右，目前唐山地区150方坯价格在4200元/吨。同时南方限电造成部分钢厂减产，后期需求会有一个较大的复苏。预计这种升势还将继续，对线材螺纹钢价格是一个坚实的支撑。钢铁生产进入了高成本期，应引起高度关注。除了原燃料涨价导致生产制造成本上升，还有人工成本的上升和固定资产投资成本的上升，还要关注国家提高银行贷款利息的预期；国家加大资源开发利用和控制两高一资产品出口税负调整的预期；国家加大节能减排、环境保护政策的预期。这些因素不仅导致钢铁生产制造成本大幅上升，也导致了企业期间费用的上升。
五是宏观经济及其政策的利好支持。2008年，将关停和淘汰落后炼铁产能3706万吨，炼钢落后产能2320万吨；炼钢能力淘汰力度超过2007年3月十届人大政府工作报告提出的2010年前淘汰炼钢能力5500万吨和今年淘汰落后炼钢能力3500万吨的幅度。据悉，国家发改委和财政部正在酝酿一项财政支持政策，以鼓励地方省市淘汰落后钢铁产能的进程。春节过后央行大力度回笼资金除了继续使用数量工具对冲和回收流动性，加强流动性管理，也向即将到来的信贷投放高峰发出预警信号，以此来控制货币和信贷过快增长，保持经济平稳较快增长。
虽然看好后期市场，但需求未启动、库存增加，新一轮的资金压力将对商家造成一定的压力。据了解，北方地区线螺库存增加比较明显，据统计，北京市场节后库存出现了一定的上升，目前约在48-49万吨，上升了10-12万吨，其中螺纹钢35万吨左右，线材11万吨，盘螺2.5万吨；杭州市场螺纹钢库存为40.083万吨，与上周末相比增加7.002万吨，线材库存为12.083万吨，与上周末相比增加2.2万吨。库存的增加按照常理来说是正常的，相信在交通方便以及终端需求释放以后，库存压力会有所减缓，届时国内线螺价格的上涨势必更为强劲。
一是风雪影响，运输屏障，北方资源难以南下，进而带动部分地区资源紧俏，将会推动商家价格上涨的动力。实际上，极端恶劣的气候是目前煤电油运紧张的直接原因。近期部分地区出现罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻天气，电网、公路、铁路均遭遇不同程度的破坏或失效，冬季用煤用电增加、春运高峰到来又推波助澜，因而煤电油运告急顺理成章。作为重要工业产品的钢材和煤电油运哪个方面都分不开，所以煤电油运出现问题必然影响钢材的生产运输和消费的各个方方面面，也毫无疑问的会影响钢材的市场价格走势。
二是大雪、限电影响，影响资源投放减少将近90万吨的资源，这将会支撑价格的上涨的最最主要因素。我国大部分地区突遭罕见寒流袭击，华东、华中、华南、西南等南方地区连降暴雪，交通运输严重受阻，各种物资流通停滞，电厂煤炭储存急剧下降，17个省份拉闸限电，形成了一次历史上罕有的“雪灾”。据统计，受此影响，全国共有50多家钢厂的生产受到运输和电力等影响，其中华东、华中等地钢厂影响尤为严重，如沙钢已经停掉9条轧线，3座电炉都处于非正常状态，1月份热板卷和建材将分别减少8－10万吨；南京钢厂已经停掉一座电炉；湘钢、涟钢多条生产线关停；攀钢热轧线基本停产。另据了解，未来还有不少钢厂因限电要求准备减产。不完全统计，将直接影响到节后建筑钢材至少90万吨的产量，将对节后建筑钢材起到有力的支撑。
三是以灾后重建为龙头，继续拉动了建筑钢材的整体需求。持续将近一个月的特大雨雪、冰冻恶劣气候影响，给我国造成了严重的经济损失，灾后重建成为当务之急。据统计，本次暴风雪天气主要影响地区为华东、华中、华南、西南17个左右省（直辖市），北方地区主要受连带间接影响。对大部分制造业行业而言，2月份是传统淡季，受交通、电力供应影响的减产和销售量可以在后续时间补上，使部分行业一季度盈利预期略有下调，这些行业主要有：汽车、建材、机械、零售、有色等；对特定季节性需求行业，本次严重灾害将造成无法弥补的损失，但放到全年看影响也很小，这些行业主要有：餐饮旅游、公路、航空、机场、港口、农业等行业；而电力设备行业可能在灾后建设中略受益。截至1月31日，持续20多天的雨雪灾害天气给中国造成直接经济损失达537.9亿元；倒塌房屋22.3万间，损害房屋86.2万间。灾后重建，对建筑钢材的需求也将增加。
四是钢厂出厂价格以及钢坯资源价格的上涨，势必推动市场价格的上涨。春节过后，国内钢厂普遍上涨出厂价格，首当其冲要数西南地区，该地区所有的钢厂几乎都在第一个工作日出台了最新的价格政策，全部上调50元/吨，目前该地区高线已经达到了4600-4700元/吨，螺纹钢更是达到了4570-4700元/吨。另外一方面，钢坯价格节后重拾升势，上涨了50-100元/吨左右，目前唐山地区150方坯价格在4200元/吨。同时南方限电造成部分钢厂减产，后期需求会有一个较大的复苏。预计这种升势还将继续，对线材螺纹钢价格是一个坚实的支撑。钢铁生产进入了高成本期，应引起高度关注。除了原燃料涨价导致生产制造成本上升，还有人工成本的上升和固定资产投资成本的上升，还要关注国家提高银行贷款利息的预期；国家加大资源开发利用和控制两高一资产品出口税负调整的预期；国家加大节能减排、环境保护政策的预期。这些因素不仅导致钢铁生产制造成本大幅上升，也导致了企业期间费用的上升。
五是宏观经济及其政策的利好支持。2008年，将关停和淘汰落后炼铁产能3706万吨，炼钢落后产能2320万吨；炼钢能力淘汰力度超过2007年3月十届人大政府工作报告提出的2010年前淘汰炼钢能力5500万吨和今年淘汰落后炼钢能力3500万吨的幅度。据悉，国家发改委和财政部正在酝酿一项财政支持政策，以鼓励地方省市淘汰落后钢铁产能的进程。春节过后央行大力度回笼资金除了继续使用数量工具对冲和回收流动性，加强流动性管理，也向即将到来的信贷投放高峰发出预警信号，以此来控制货币和信贷过快增长，保持经济平稳较快增长。
虽然看好后期市场，但需求未启动、库存增加，新一轮的资金压力将对商家造成一定的压力。据了解，北方地区线螺库存增加比较明显，据统计，北京市场节后库存出现了一定的上升，目前约在48-49万吨，上升了10-12万吨，其中螺纹钢35万吨左右，线材11万吨，盘螺2.5万吨；杭州市场螺纹钢库存为40.083万吨，与上周末相比增加7.002万吨，线材库存为12.083万吨，与上周末相比增加2.2万吨。库存的增加按照常理来说是正常的，相信在交通方便以及终端需求释放以后，库存压力会有所减缓，届时国内线螺价格的上涨势必更为强劲。
