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韩国中厚板进口创历史新高
韩国钢铁协会的数据显示,今年上半年,韩国厚板进口量同比增长了69%,至370万吨,创历史新高。
进口量增长主要是韩国造船业的蓬勃发展所带动,建造订单较一年前增长了20%。因此协会预测,进口量激增的局面至少会持续到明年。预计今年全年的进口总量将达670万吨左右,同比去年有45%的增长。
同时,韩钢协预测,今年中厚板的总消费量约为1450万吨,国内两大中厚板生产商浦项和东国制钢预计只能满足一半的需求,即770万吨左右。另外,东国制钢位于浦项地区工厂的产量可能会下降约24万吨,因为其11月份要进行一项停产检修。
钢协官员还称:“之前韩国所需中厚板约有30-40%靠进口,但近期随着造船和重型设备供应商的需求增长,明年进口量或将再创新高。”
有趣的是,今年上半年,浦项和东国制钢的厚板出口量增长了44%,至57.8万吨。尽管出口量激增的原因不得而知,但SBB相信,这反映了韩国造船商会越来越多地向中国和其他海外国家进口诸如分段船体等半成组件的趋势。
进口量增长主要是韩国造船业的蓬勃发展所带动,建造订单较一年前增长了20%。因此协会预测,进口量激增的局面至少会持续到明年。预计今年全年的进口总量将达670万吨左右,同比去年有45%的增长。
同时,韩钢协预测,今年中厚板的总消费量约为1450万吨,国内两大中厚板生产商浦项和东国制钢预计只能满足一半的需求,即770万吨左右。另外,东国制钢位于浦项地区工厂的产量可能会下降约24万吨,因为其11月份要进行一项停产检修。
钢协官员还称:“之前韩国所需中厚板约有30-40%靠进口,但近期随着造船和重型设备供应商的需求增长,明年进口量或将再创新高。”
有趣的是,今年上半年,浦项和东国制钢的厚板出口量增长了44%,至57.8万吨。尽管出口量激增的原因不得而知,但SBB相信,这反映了韩国造船商会越来越多地向中国和其他海外国家进口诸如分段船体等半成组件的趋势。

