澳大利亚财务评论报道称，如果必和必拓与力拓合并，到2013年其成本节约至少达35亿美元。大部分成本节约来自于西澳皮尔巴拉铁矿开采区的港口和铁路基础设施的合理化。
   
    据称，力拓已拒绝必和必拓提出的约1400亿美元的收购报价，未来双方可能开始在收购价格上讨价还价。英国一家报纸报道，必和必拓可能考虑出售400亿美元的石油业务，以资助收购力拓。澳大利亚财经评论称，必和必拓准备在这周会晤力拓最大的股东。
   
    据称，澳大利亚竞争和消费委员会可能支持两大矿山的合并，因两家公司的大多数用户均不在澳大利亚国家。