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线材螺纹市场一周评述（03.07-03.14）
本周全国所有城市建筑钢材价格呈小幅下跌的趋势，平均下降幅度在38元/吨。截至本周五，Myspic长材指数为203.4点，较上周环比下降0.3％，月环比上涨2.1％；其中螺纹钢指数为198.8点，较上周环比下降0.5％，月环比上涨1.0％；线材指数为209.3点，周环比下降0.1%，月环比上涨3.7％。
宏观信息方面：10日，海关总署数据显示，2008年我国2月份贸易顺差为85.6亿美元，低于1月份的贸易顺差194.9亿美元。2月份我国钢材出口311万吨，同比下降27%；1-2月累计出口725万吨，同比下降17.2%。另外据了解，持续多年的内地大规模铁路建设在2008年将继续提速。铁道部部长刘志军日前说，今年铁道部计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，复线铺轨3405公里。
就本周建筑钢材具体走势看：本周大部分地区价格呈小幅盘整状态，利润空间加大导致市场套现的商家明显较上周有所增加，随着主导城市的价格下跌，市场心态出现变化。其中以华东及西北地区下跌幅度较大，其他大部分城市价格以小幅下跌为主。截至周五，20mm螺纹钢最高、最低价分别5440元/吨和4750元/吨，20mm螺纹钢平均价格为4993元/吨，较上周下跌38元/吨；6.5mm高线最高、最低价分别在5300元/吨和4820元/吨，6.5mm高线平均价格为5082元/吨，较上周下跌12元/吨。钢厂方面，为稳定市场，除极小部分厂家略有调整出厂价格后，其余大部分厂家均未受到市场价格下跌影响，其中以沙钢为代表的，螺纹继续上调20元/吨，线材上调100元/吨。资源方面，2008年3月13日对上海地区58个建筑钢材主要仓库库存情况进行统计，目前螺纹钢45.32万吨，较上周减少4.42万吨；线材库存9.39万吨，较上周减少0.39万吨。广州线材、螺纹库存分别在24.100万吨和32.1万吨，分别较上周增加2.00万吨和减少4.6万吨；北京线材、螺纹库存分别在6.600万吨和36.8万吨，分别较上周减少1.2万吨和1.4万吨。
具体各地区走势变化：为了稳定市场心态，沙钢继续上调了出厂价格，但随着市场价格短暂的上调后，市场价格再度下跌。目前市场讨论在4700元/吨的价格是市场价格的底线，大部分商家仍旧看好后期市场，随着库存的下降，需求回升对市场起到一定的支撑。截至到周五，上海市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在5050元/吨和4750元/吨，分别较上周上涨20和下跌30元/吨。华南地区，周一上海市场出现短暂的上涨，但并没有影响到华南市场，在高库存的压力下，市场继续呈下跌的趋势，商家的心态不稳定，相互竞价的事情时有发生。另外，还贷压力逐步显现，出货的意愿更为强烈。截至到周五广州市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在5110元/吨和5150元/吨，较上周分别下跌30元/吨。华中地区，伴随着本轮大盘的调整，华中市场也出现了较为明显的回调。现市场价格报价相对比较混乱，经过前期的大涨行情，中小户在近期对手中资源开始套现，市场这几天的下调正是在消化前期出现的大幅利润空间。截至周五，武汉市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在5080元/吨和5050元/吨，较上周分别上涨100和100元/吨。华北地区，本周华北市场成交保持稳定，市场库存略有下降，但补货非常及时，因此库存基本保持平稳。由于本周价格出现振荡，经销商心态有些不稳，但对于后期高价位资源不断进入，和低价位资源逐渐减少，后期在钢厂的推动下，经销商仍旧较为乐观。截至周五，北京市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在4970元/吨和4950元/吨，较上周分别下跌了30和上涨了20元/吨。东北地区，本周受到需求抑制，市场成交疲软，高位报价略有回落，但据悉这两个月几大主导钢厂检修或者停轧，后期资源供给压力不会很明显，而本地重点工程（如哈大铁路等）需求量又大，在低成本资源被逐步消耗之后，市场具备涨价条件。截至周五，沈阳市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在4980元/吨和4850元/吨，较上周下跌20元/吨。西北地区本周西北地区建材价格震荡调整，线材走势相对稳定，而螺纹钢价格略有下滑。迫于成交压力，市场上部分小户价格持续走低，同时前期低价资源消耗速度仍显缓慢。整体成交价格表现混乱。西南地区，前期价格过快上涨后，出货不理想，考虑到库存压力以及对后期上涨空间的难以预见,商家低位走货套现落袋为安,其中以贵阳市场表现最为明显。目前各主要市场上前期获利资源低价位流通对整体价格有所拖累,但厂家政策稳健以及新增资源成本上升对市场形成一定的支撑,预计下周仍将持续盘整局面。
原材料方面，本周国内方坯市场基本走稳，少数地区小幅震荡。在连续几周强劲的涨势之后，终于开始逐步趋于稳定，在寻求市场平衡的过程中找到了合适的成交价格。另外煤炭市场价格变动较大，全国大部分地区动力煤价格出现了不同程度的下跌，但江苏徐州地区港口煤炭交易旺盛，价格出现了上涨。同时炼焦精煤资源紧张，各地区各煤种价格相继上涨，平均涨价幅度超过了10%。
综上所述，资金压力、库存压力、成交疲软，导致市场出现抛货现象，受此联动，下周建筑钢材将继续处在盘整中。从长远来看，全国人大代表、上海铁路局局长吴强3月10日在北京表示，沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线、宁杭铁路、沪通铁路均已全部批准立项，这些项目将促进长三角经济一体化，放大“同城效应”。这些项目的获批可为该区域钢材市场提供不少信心。
宏观信息方面：10日，海关总署数据显示，2008年我国2月份贸易顺差为85.6亿美元，低于1月份的贸易顺差194.9亿美元。2月份我国钢材出口311万吨，同比下降27%；1-2月累计出口725万吨，同比下降17.2%。另外据了解，持续多年的内地大规模铁路建设在2008年将继续提速。铁道部部长刘志军日前说，今年铁道部计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，复线铺轨3405公里。
就本周建筑钢材具体走势看：本周大部分地区价格呈小幅盘整状态，利润空间加大导致市场套现的商家明显较上周有所增加，随着主导城市的价格下跌，市场心态出现变化。其中以华东及西北地区下跌幅度较大，其他大部分城市价格以小幅下跌为主。截至周五，20mm螺纹钢最高、最低价分别5440元/吨和4750元/吨，20mm螺纹钢平均价格为4993元/吨，较上周下跌38元/吨；6.5mm高线最高、最低价分别在5300元/吨和4820元/吨，6.5mm高线平均价格为5082元/吨，较上周下跌12元/吨。钢厂方面，为稳定市场，除极小部分厂家略有调整出厂价格后，其余大部分厂家均未受到市场价格下跌影响，其中以沙钢为代表的，螺纹继续上调20元/吨，线材上调100元/吨。资源方面，2008年3月13日对上海地区58个建筑钢材主要仓库库存情况进行统计，目前螺纹钢45.32万吨，较上周减少4.42万吨；线材库存9.39万吨，较上周减少0.39万吨。广州线材、螺纹库存分别在24.100万吨和32.1万吨，分别较上周增加2.00万吨和减少4.6万吨；北京线材、螺纹库存分别在6.600万吨和36.8万吨，分别较上周减少1.2万吨和1.4万吨。
具体各地区走势变化：为了稳定市场心态，沙钢继续上调了出厂价格，但随着市场价格短暂的上调后，市场价格再度下跌。目前市场讨论在4700元/吨的价格是市场价格的底线，大部分商家仍旧看好后期市场，随着库存的下降，需求回升对市场起到一定的支撑。截至到周五，上海市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在5050元/吨和4750元/吨，分别较上周上涨20和下跌30元/吨。华南地区，周一上海市场出现短暂的上涨，但并没有影响到华南市场，在高库存的压力下，市场继续呈下跌的趋势，商家的心态不稳定，相互竞价的事情时有发生。另外，还贷压力逐步显现，出货的意愿更为强烈。截至到周五广州市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在5110元/吨和5150元/吨，较上周分别下跌30元/吨。华中地区，伴随着本轮大盘的调整，华中市场也出现了较为明显的回调。现市场价格报价相对比较混乱，经过前期的大涨行情，中小户在近期对手中资源开始套现，市场这几天的下调正是在消化前期出现的大幅利润空间。截至周五，武汉市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在5080元/吨和5050元/吨，较上周分别上涨100和100元/吨。华北地区，本周华北市场成交保持稳定，市场库存略有下降，但补货非常及时，因此库存基本保持平稳。由于本周价格出现振荡，经销商心态有些不稳，但对于后期高价位资源不断进入，和低价位资源逐渐减少，后期在钢厂的推动下，经销商仍旧较为乐观。截至周五，北京市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在4970元/吨和4950元/吨，较上周分别下跌了30和上涨了20元/吨。东北地区，本周受到需求抑制，市场成交疲软，高位报价略有回落，但据悉这两个月几大主导钢厂检修或者停轧，后期资源供给压力不会很明显，而本地重点工程（如哈大铁路等）需求量又大，在低成本资源被逐步消耗之后，市场具备涨价条件。截至周五，沈阳市场主导钢厂6.5mm高线和18-25mm螺纹钢售价分别在4980元/吨和4850元/吨，较上周下跌20元/吨。西北地区本周西北地区建材价格震荡调整，线材走势相对稳定，而螺纹钢价格略有下滑。迫于成交压力，市场上部分小户价格持续走低，同时前期低价资源消耗速度仍显缓慢。整体成交价格表现混乱。西南地区，前期价格过快上涨后，出货不理想，考虑到库存压力以及对后期上涨空间的难以预见,商家低位走货套现落袋为安,其中以贵阳市场表现最为明显。目前各主要市场上前期获利资源低价位流通对整体价格有所拖累,但厂家政策稳健以及新增资源成本上升对市场形成一定的支撑,预计下周仍将持续盘整局面。
原材料方面，本周国内方坯市场基本走稳，少数地区小幅震荡。在连续几周强劲的涨势之后，终于开始逐步趋于稳定，在寻求市场平衡的过程中找到了合适的成交价格。另外煤炭市场价格变动较大，全国大部分地区动力煤价格出现了不同程度的下跌，但江苏徐州地区港口煤炭交易旺盛，价格出现了上涨。同时炼焦精煤资源紧张，各地区各煤种价格相继上涨，平均涨价幅度超过了10%。
综上所述，资金压力、库存压力、成交疲软，导致市场出现抛货现象，受此联动，下周建筑钢材将继续处在盘整中。从长远来看，全国人大代表、上海铁路局局长吴强3月10日在北京表示，沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线、宁杭铁路、沪通铁路均已全部批准立项，这些项目将促进长三角经济一体化，放大“同城效应”。这些项目的获批可为该区域钢材市场提供不少信心。
